安全、可靠！新式海上风电运维船登靠设备即将商业化

英国公司Offshore Transfer Devices Ltd近日获得碳信托公司海上风电加速计划的资金支持Carbon Trust Offshore Wind Accelerator (OWA)，从而完成其管桩对接设备Tube Docking Device（TDD）的商业化。

TDD系统是一种装配在海上风电运维船的联接装置，通过这种简单、轻便的设备可以有效地固定和抓住需要登靠的管桩，实现船体和风机基础的安全对接。这种装置替换了传统运维船依靠向前的推进力靠紧管桩的方式，它类似于机器人的手掌，可在靠近基础桩后会牢牢抱住，并在向前推力减少时自动脱离对接桩。

相对于传统运维船的顶靠方式，它有几大优势：

一是可以最大限度地减少冲击载荷；

二是在更高浪高条件下为设备，船舶和海上结构提供保护；

三是有助于燃料经济性，以及减少运维船的磨损。

TDD在和管桩联接的同时船只还处于自由运动状态，它解决了所有6个自由维度的运动 -起伏，俯仰，滚转，偏航，摇摆和喘振。由于机械优势，船舶可以在向前推力减少的情况下获得更高水平的抓力，从而最小化维持平台稳定而抵抗海上结构所需的推力。

该设备还可选择液压辅助模式，即通过增加夹紧力来减小推进力，从而能够应用到轻型锚固结构，例如漂浮测风雷达，锚定驳船和自升式船舶。这种可选的辅助模式，虽然推力减少，但也能够在恶劣天气条件下向拥有动态定位的船舶进行转移。

该系统的另一个关键性能是能够在不脱离管桩的情况下改变横向位置。这可以通过减少向前推进力并在所需高度处重新施加推进力来实现。

2017年，Alicat Work曾在一艘运维船上安装了TDD，并在E.ON的Scroby Sands海上风电场进行了一系列测试和试验。该设备由位于英国Great Yarmouth的液压专业公司Hercules Hydraulics集成并提供动力；OWA提供的波浪浮标反馈相关数据；随后由碳信托基金的成员公司（E.ON）开展试验计划。

TDD装置可用于多种海上人员转移场合，比如从运维船到海上基础结构的转移；船到船之间的转移；协助海上风机基础结构和运动补偿舷梯之间的转移；还可以通过TDD把小船连接到母船的下风处停靠。

TDD有多种重量类型可适用于任何规模的船只，包括超轻型150公斤级别以及为26米以上船舶提供的全尺寸1,250公斤级别。

这次新的资金注入将有助于TDD的商业化应用，并支持在产品的制造和供应过程中寻求商业伙伴。OWA之前已为该项目提供过资金，用于产品的设计、制造和安装，并通过海上试验证明TDD在提高海上风电运维船性能和安全方面具有巨大潜力。