广东争“风”——认证考验

回顾海上风电发展历程，用海审批、上网电价已不再是海上风电的主要制约因素，但从试点探索走向大规模开发时，行业更需要耐心积累经验，降低风险。

地处亚热带季风气候区，广东沿海拥有极为丰富的风能资源。但伴随夏季风而来的，还有热带气旋。台风中心区域的强风和强湍流风可能严重破坏风电场，所以风电机组的抗台风性能至关重要。

今年超强台风“山竹”登陆后不久，明阳集团即发布消息，“囊括桂山岛27台MySE海上风机在内的200余台机组均展现出良好的适应性与可靠性，顺利通过超强台风考验。”

珠海桂山项目使用的是明阳MySE3MW系列海上风机。其中MySE5.5/7.0MW半直驱机型则是明阳集团海上风机的主要产品，明阳在福建兴化湾海上试验风场安装的两台MySE5.5/70MW机组已经并网发电。

陆上风电经过多年发展，国内风机装备制造企业在3MW-4MW级海上风电机组技术上比较成熟，可靠性较高，但出于节省用海面积和平准化度电成本的考虑，国内主要风机厂商均在力推大容量海上风电机组。金风科技总工程师翟恩地曾公开表示，海上风能资源决定必须发展大容量机组。

但不容忽视的事实是，虽然目前国内具备一定的大容量海上风电机组的设计制造能力，但仍处于样机试验阶段，尚未完全实现批量化生产。

有业内人士表示，海上风电应该在做好的基础上加快发展，设备制造能力要与市场规模相匹配。加大海上风电发展力度没有问题，但建设和决策要慎重，不能出现大规模的质量问题。

相对于陆上风电，海上风电的风险和难度更大，为了保证投资者的收益和控制项目风险，风机认证是其中关键一环。通过第三方机构认证，可以依照标准、规范对新型号机组进行评价，对安装海域环境进行评估等等，从而降低潜在的风险。

海上风电的认证范围主要包括三项，即风电机组整机的设计认证和型式认证、项目认证、部件认证。其中作为风电机组开发的最后环节，型式认证尤为重要。风机型式认证包括设计评估、型式试验和工厂审查等模块。“型式认证的主要目的是为了证明产品的一致性，对于工业产品来说这很重要，而且电网公司有要求，风机必须有型式认证才能并网。”有风机制造企业人士表示。

但目前国内取得型式认证的大容量海上风机并不多。公开信息显示，目前只有中国海装H171-5.0MW机组获得中国电科院颁发的型式认证证书;远景能源EN-148/4.5MW海上风机获得DNVGV颁发的型式认证证书;明阳集团的MySE5.5/7.0MW机组取得了CGC的型式认证;东方风电DEW-G5000海上风电机组获得中国质量认证中心颁发的型式认证A证。

取得型式认证首先要迈过样机门槛，但目前国内只有福建兴化湾样机试验风场一个大容量机组试验场。该试验风场安装有14台来自GE、金风、海装、明阳、上海电气等八家国内外厂商的风机。兴化湾试验风场从去年7月底开始进行风机安装，直到今年7月，最后一台湘电5MW风机才完成安装。

“海上风电可靠性要求极高，样机一旦树立就暴露在公众视野中，对质量、技术、供应链管理都是考验。如果验证过程中，大的零部件需要重新选择供方或者型号，那么之前所做的工作就要全部重来。”上述人士介绍说，现在标准规范流程比较成熟，通常一年内可以完成型式认证。

有了解风机认证的人士表示，按照风电的特点，应该先有设计认证和型式认证的产品出来，通过小批量运行，发现问题并及时改正，最后再实现大批量的生产。海上风电的质量认证必须要作为一个门槛条件，如果没有经过认证出现了大规模事故，对开发企业和政府决策都是难以承受的事情。