滴滴发布“交通大脑” 或成智慧城市面向未来标配

1月25日，由中国交通运输协会共享出行分会等主办、滴滴出行承办的2018智慧交通峰会在北京举行，专家学者、交管部门以及智慧交通的参与者等各方，共议未来交通发展。

峰会上，滴滴出行推出了智慧交通战略产品“滴滴交通大脑”，将携手交管部门，运用AI的决策能力解决交通工具与承载系统之间的协调问题；同时发布了2017智慧交通出行报告，阐述了滴滴在智慧交通领域全面诊断城市交通的运行情况。

中国交通运输协会共享出行分会会长、国家发展改革委基础产业司原副司长宋朝义

中国智慧交通有望引领全球发展

中国交通运输协会共享出行分会会长、国家发展改革委基础产业司原副司长宋朝义在致辞中表示，交通运输领域开发应用互联网、大数据和云计算技术较为广泛，提升了人民共享出行的方便性、快捷性、时效性。汽车共享出行、单车共享出行等公众出行方式，为广大人民群众提供了方便、快捷、灵活的出行条件，同时也是城市公交服务系统有效的补充和完善，也是共享经济和资源共享的具体体现，值得全面的、全方位的推广应用。

滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维

滴滴是智慧交通的重要参与者，已经和全国20多个城市展开了广泛合作。滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维在致辞中表示，滴滴一直探索如何能够更好的匹配、推动每一个领域里面的市场化和信息化的进程，今天中国出行服务的创新是全球最快、最广的。“我们希望滴滴不仅是连接用户和司机的出行平台，人、车、路、灯和背后的交通决策体系未来都会线上化，我们希望未来能够成为智慧交通的服务商，中国也将引领全球智慧交通发展。”

滴滴出行CTO张博

滴滴出行CTO张博现场发布了“滴滴交通大脑”。张博介绍说，滴滴交通大脑是兼备云计算、AI技术、交通大数据和交通工程的智能系统，也是智慧城市面向未来的标配。一方面，它在空间上打破了城市内区域的“数字”壁垒，实现高效、全面的交通管理和协同；另一方面，在时间上，交通大脑突破了人类的决策能力极限。

张博说，滴滴交通大脑将通过机器自我学习的方式，搭建出能够支撑类脑推理的核心算法模型，可以帮助实现更准确的预测能力、智能的调配能力，实现最优的交通组织。携手交管部门，运用AI的决策能力解决交通工具与承载系统之间的协调问题，是滴滴交通大脑未来的方向。

济南市公安局交通警察支队副支队长韩军庆

互联网+交通成各地发展新方向

济南、武汉以及深圳三地交管部门相关负责人现场分享了互联网+交通发展的经验。济南市公安局交通警察支队副支队长韩军庆介绍，济南与滴滴合作后，将交通路况、交通事件等相关的信息通过诱导屏和济南交通公众号推送给交通参与者，对出行计划提供合理的提示和建议。同时双方在信号灯配时优化、潮汐车道、酒驾治理等方面展开合作，比如济南旅游路上线潮汐车道后，双向失衡指数整体优化了72%，取得了良好效果。

武汉市公安局交通管理局副局长宋嵘

武汉市公安局交通管理局副局长宋嵘表示，武汉与互联网企业共治，完善社会创新和社会调度，我们顺应发展趋势，积极加强与滴滴等世界著名的互联网企业合作，建立智能的交通管理系统，汇集互联网企业海量出行数据和交管部门的数据，形成大数据池，为城市交通治理疏堵提供强力支撑。

深圳市公安局交通警察局副局长陈显东

深圳市公安局交通警察局副局长陈显东则透露，最近深圳交警与滴滴公司签订了全面深化战略合作协议，共同致力打造城市大数据平台，通过大数据对堵点筛查、制度措施、菜单化管理，堵点制度成效大数据考核、构建起拥堵治理的神经中枢系统。

滴滴出行高级副总裁、智慧交通负责人章文嵩

智慧交通产生巨大环保价值

滴滴出行高级副总裁、智慧交通负责人章文嵩发布了滴滴智慧交通2017年度报告。章文嵩回顾了2017年全国城市的拥堵趋势，阐述了滴滴在智慧交通领域全面诊断城市交通的运行情况。章文嵩表示，滴滴平台的出行大数据涵盖了城市的规划与变迁，以及居民的工作生活与休闲娱乐等。通过整合海量的“人-车-路”相关数据，滴滴可以从宏观到微观，准确客观地呈现城市交通运行情况。

据章文嵩介绍，过去一年，滴滴优化信号灯超过1200个，平均缓解了10%-20%的拥堵。这也产生了非常大的环保价值，滴滴的智慧交通产品就减少了大量的车辆怠速、缓行时间以及排队过程中的停车启动次数。仅在济南一城，过去一年里竟减少了4.4万吨的二氧化碳排放。

滴滴年度报告还发现，过去一年全国城市最堵的季节，是在冬春交接的第二季度（4月~6月），全天交通运行指数（即交通拥堵指数）超过1.46。而第一季度（1月~3月）则为1.388，是全年道路最通畅的季度。如果再具体到月份，则是3月最堵，交通运行指数超过了1.47，道路最通畅的则是在2月份。

会议还邀请到了北京交通发展研究院院长郭继孚、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心主任杨晓光教授、世界资源研究所WRI中国交通项目主任、中国可持续城市项目主任刘岱宗、贵阳公共交通（集团）有限公司总经理孙林、深圳巴士集团股份有限公司副总经理袁虎勇、北京市交通委员会首席科学家周学松、深圳市综合交通运行指挥中心高级工程师郑晏群、公安部交通管理科学研究所副所长刘东波、苏州市工业园区公安分局副局长朱建华、中国交通运输协会共享出行分会专家委员会主任徐丽、海康威视交通事业部总经理徐志军、北京易华录信号控制事业部总经理冉学均、滴滴出行智慧交通首席科学家、密西根大学终身教授刘向宏、滴滴出行智慧交通战略负责人、公共交通业务负责人刘西帝等嘉宾，他们就城市交通、公用交通等领域发表了观点。

该会议由公安部交通管理科学研究所、CCF-滴滴大数据联合实验室、同济-滴滴智慧出行联合实验室、大数据分析与应用技术国家工程实验室、综合交通大数据应用技术国家工程实验室等单位协办。