“智慧城市”建设哪家强？专家：顶层设计+跨领域城市应用最重要

封面新闻记者 欧阳宏宇

城市在人类文明已经存在上千年时间，但城市的发展却伴随交通阻塞、生活品质下降等副作用。如今，借助大数据与人工智能赋能，各路互联网玩家都在城市管理场景中加速跑马圈地、“各显神通”，杭州、苏州、广州等智慧城市试验田已相继落地。那么，究竟哪一种智慧城市建设方略最行之有效?

5月27日，在贵阳举行的数博会上，京东金融副总裁、首席数据科学家郑宇分享了京东金融的智慧城市理念和愿景。他认为，城市计算是大数据、人工智能和云计算在城市里的有机结合，而除了技术本身，点、线、面结合的顶层设计加上跨领域的城市应用尤为重要。

作为数字经济的“新能源”，大数据是数据分析、城市智能升级的源泉。统计显示，智慧城市的市场规模将会呈现逐年攀升的趋势，据预计，到2021年，我国智慧城市的市场规模将超过28000亿元。随着互联网公司对大数据争夺格局日益明晰，如今，多地政府都在积极谋求同互联网公司合作，以大数据+人工智能赋能城市管理。

在杭州，阿里云ET城市大脑早在2016年10月就已进驻，运行一年多后，试点区域通行时间减少15.3%，120救护车到达现场时间缩短一半，不久前还首创AI机器巡逻。如今，这一技术还将在珠海横琴新区、福州、武汉甚至马来西亚吉隆坡等地落户。

腾讯于去年年底在广州建立“移动支付智慧岛”，通过微信支付平台在商业消费、交通出行、公共服务等全覆盖，并形成琶洲“互联网+大数据+人工智能”智慧生活圈。百度则在天津推进百度“AICITY”战略，综合运用人工智能、云计算能力，助力智慧城市建设。此外，滴滴还在苏州落地了交通大脑。

据介绍，目前在“智慧城市”建设上有三类普遍做法，一是专注于信息化和数据收集的传统智慧城市公司，二是云服务提供商，三是解决城市局部点问题的人工智能公司。

“现在的政府不缺做一个点的人，但是如果很多点作为孤立系统存在的话，会对智能城市管理带来很多复杂的状况和压力。”京东城市计算事业部相关负责人认为，符合点、线、面结合的顶层设计，加上跨领域城市应用的组合最适用。

随着技术的进步，未来在智慧城市的建设中，AI技术或将从单一行业的解决方案转变为多场景的联动，构建整个智慧城市的生态链。对此，业内人士认为，由于城市在不断规划、运维和预算中迭代，方案一定不能一成不变，“通过精准预算未来与合理规划，能帮助人们更好去运维城市，实现闭环的、螺旋式地发展”。