关于加油站管理系统建设相关问题的探讨

2014-07-29 22:43:44 大云网　点击量：评论 (0)

随着社会经济的发展，我国国内的石油需求逐渐增大，然而我国却是能源进口国家。对于目前的国际石油形势来讲，石油价格相当不稳定。石油为不可再生能源，合理的配置使用石油资源极其重要。另一方面，国内汽车产业

随着社会经济的发展，我国国内的石油需求逐渐增大，然而我国却是能源进口国家。对于目前的国际石油形势来讲，石油价格相当不稳定。石油为不可再生能源，合理的配置使用石油资源极其重要。另一方面，国内汽车产业发展迅速，国内的汽车使用数量急剧增加，随之而来的是加油站服务工作的压力增大，若采用传统的管理模式，必然减缓工作效率。加油站负荷的增大，对加油站的安全性能要求也在逐渐增大。因此，为了不断的提高加油站的安全性能，实时的信息管理极为重要。对于国内各个石油企业，例如中石油、中石化等，都迫切希望通过标准化的加油站管理系统来减少人员数量以提升公司的劳动效率以及管理品质。

与国际上大石油公司的加油站管理系统相比，我国国内的管理系统还未能实现自动化技术的全覆盖，未能实现计算机技术与人工操作的紧密结合，这对于我国石油资源的配置与利用是不利的。因此，建设设备先进、自动化以及信息化程度高的加油站管理系统是首要考虑的问题。

加油站管理系统建设的难点

我国地域广阔，加油站分布在各个地区，由于地理位置的不同，加油站的业务以及管理方式也会不同，对于这样较大的差异性给管理系统的建设带来了一定的困难。

不同的地域所面临的服务人群也不尽相同，因此加油站的管理方式也有一定的差异。例如，在某些偏远地区，加油量较少且客户类型较为单一，而对于一些较发达的城市地区，加油的客户类型复杂，且加油量大。对于这样的情况，若采取同样的管理系统，显然是不科学的。又如，不同的加油站其付款方式也不相同，有的加油站利用现金支付，有的利用刷卡支付，有的当做代存代付处理，而有的则是当做赊销户处理，各个加油站存在的差异导致管理系统的建设难以实现统一化的管理。因此，加油站管理系统的建设应尽可能的考虑到所有用户类型，尽量设计出基本适合所有加油站的统一的管理系统。

就国内加油站的用人情况而言，加油站人员文化水平普遍较低，且素质差异较大，没有较好的计算机操作能力，对于简单的操作界面可进行操作，然而面对相对较复杂的系统，无法正常操作。因此，在建设加油站管理系统时，应尽量采用简单易懂的操作模式，使得工作人员能够灵活操作。在很多情况下，工作人员的误操作无法避免，因此，在系统中应设计检错机制，确保加油站工作的正常。

在较为发达的城市，例如北京，上海，广州等地，汽车量大、加油站业务较重，特别是在某些高峰时段，工作人员的工作任务更加繁重，因此人员往往会忽视了检验加油记录等工作。相反，在某些地区，由于地理位置的原因，加油客户不多，工作人员任务较轻。因此，在该情况下，管理系统应完成自动的工作统计与汇总，合理分配工作任务，减少人员的劳动强度。

在现如今，仍存在偷油漏油的问题，一些与工作人员熟的客户，客户若加49升的油，票据上却写的是35升油，甚至有的时候不开票据，导致票据上的出油量总和与油箱内的实际出油量不符，在工作较繁忙的情况下，很容易被忽略，给加油站带来一定的损失。

加油站管理系统设计原则

加油站管理系统需采用先进的管理理念，引入石油行业领先的零售管理理念，在对信息数据模块设计与体系机构设计中，加入先进的管理思想，体现先进的科学管理模式与方法，且保证管理系统在几年内不落后。在进行数据处理采集时，采用国际的先进方法，实现集中管理，从而防止由于地级市站级与总部数据的不一致。采用国际标准，从而规范加油站的加油机、液位计等设施的标准，实现加油站的自动化操作。

加油站管理系统需要有针对性，对于国内石油零售业务管理，有其独特的特点。因此，在设计管理系统时需考虑石油行业的特点。在借鉴国外先进管理系统模式的情况下，也需考虑中国石油销售的特点，针对国内的管理模式以及业务流程，同时与国外先进技术相结合，制定出适合中国石油产业的管理系统模式。

加油站的管理系统与成品油销售管理系统等其他系统联系紧密，对于加油站的管理系统的设计，需要考虑各个系统间的相互关系，遵循《中国石油信息技术总体中国石油加油站管理系统建设可行性研究报告规划》。

由于地理位置的差异性，需设计基本适用于所有地区加油站的管理系统，遵循通用可行的设计方案，消除各个地区的差异性。加油站的管理系统设计需覆盖不同地区不同类别的加油站，以此来确保加油站业务管理系统的统一规范性。

在设计中需着重考虑其系统的安全性能，保证管理系统的正常工作。

加油站管理系统方案的设计

采用先进的自动化技术，从而对石油零售产品进行全面的管理。

充分借鉴国际大企业的加油站管理系统，引入先进的营销理念，与国内加油站业务管理的特点相结合，对相应的业务流程进行规范化，同时改变传统的模式，提高管理效率。如在引入“地罐交接”的模式情况下，改变工作人员爬上槽车的工作方式，从而增加安全性。

采用系统集中式管理模式，设计数据交换平台，从而进行业务交流与集成，可更加方便的管理各个子系统，实现集中式监管与控制。

根据国内加油站的特点，建立适用于国内的系统标准。如中国石油公司在借鉴IFSF加油机通讯协议后，建立了适用于国内的加油站管理系统加油机的通讯协议，将国内200多种协议进行了统一；同时设计了独特的油价监控机制，加强了油价的集中管理。

由于各个地区的付款方式的差异，导致不能进行统一的管理。设计能够全面支持客户现金支付、银行卡支付的系统，从而提升加油站的服务水平，进一步满足客户的需求。例如中国石油加油站推广的加油IC卡，在进行消费的同时还可以实现积分功能，为客户提供了更好的服务。

与其他系统进行紧密联系，实现与销售企业服务的互联，例如企业资源计划系统，该系统实现了零售业务的信息共享，从而提升了整个管理水平。

建立三级运行体系，一级系统为各地子公司的运行维护，二级系统是总部的运行维护，三级系统是利用各个软件硬件设计公司的专家团队，以此保证整个系统的安全性。

加油站管理系统业务流程优化

加油站的管理系统通过充分分析加油站业务的现状与发展趋势，从而提出合理的管理控制系统方案。实现加油机的销售数据的自动采集，后台的工作人员可通过POS机查看到确切的数据显示，包括加油的数量以及金额。当客户购买物品后，可实现扫描数据，从而实现加油与消费的结算功能。客户加油的具体数据保存在POS机以及后台系统中，为以后工作人员进行检查与核对数据时提供了方便，从而提高了工作效率，加强了资金的安全管理。

加油站管理系统对商品的交易明细账目直接由地市级人员负责，加油站的任务只负责保管计量账。传统的模式是由加油站同时负责商品的明细账目以及计量账，导致站级的工作任务大，难免会造成疏忽。采用分别管理的方式，可提高加油站的服务，同时也可更好的进行数据的管理。

对于油品的配送，改变传统的配送方式，采用国际先进方式，在运送到加油站的油罐只进行对卸前与卸后的油罐的油高、油温、水高等数据进行测量，减少传统收油过程中的手工测量，对于油品的运送以及对加油站的液位仪的安装实现自动化管理。

随着经济的发展，石油的需求急剧增加，然而现如今石油能源储备逐渐减小，各国都在争夺石油资源，因此如何对石油进行有效配置与使用是极为重要的。在我国，汽车行业发展迅速，石油消耗量大，针对加油站，需进行更加有效的管理。由于地理位置的差异以及客户类型的不同，给加油站的管理系统建设带来了一定的困难。为此，需设计一套自动化的管理系统，综合国际先进的理念，开发适应中国国内油品销售的方案，建立数据交流平台，使得数据的交流更加便捷。支持各种消费模式，充分满足客户的需求，从而提高加油站的服务水平。建设有效先进的加油站管理系统，从而实现对油品的合理使用，提高加油站的业务水平。

作者单位：中国石油四川成都销售分公司