国内首份汽车信息安全报告：智能汽车危险！

2016-03-22 12:54:33 安全牛　点击量：评论 (0)

360近日发布《2015汽车信息安全年度报告》，报告包含了各类智能汽车的技术分析、汽车信息安全威胁分析和汽车信息安全最佳实践三个部分，为汽车厂商在智能汽车生产方面提供了有效的建设性意见。今年国务院发布的《

360近日发布《2015汽车信息安全年度报告》，报告包含了各类智能汽车的技术分析、汽车信息安全威胁分析和汽车信息安全最佳实践三个部分，为汽车厂商在智能汽车生产方面提供了有效的建设性意见。

今年国务院发布的《中国制造2025》发展战略中，首次包含了智能互网联汽车的发展规划，并计划到2025 年我国将掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的自主研发体系。

《2015汽车信息安全年度报告》指出，如今的智能汽车面临着巨大的安全威胁。譬如2015 年的Black Hat 大会上，两位安全研究人员演示如何远程破解未经改装的汽车，此举震惊了整个汽车行业。同年2 月，宝马的ConnectedDrive 服务被曝出漏洞，其原因是因为TSP 平台和T-BOX 之间没有使用HTTPS进行加密传输，泄露了包括VIN、控制指令等信息，黑客可以随意打开车门，启动汽车，为此宝马召回220 万辆汽车。

《2015 汽车信息安全年度报告》认为，随着全球智能化设备的发展和移动互联的发展，使得车联网概念的普及速度加快，人们对于智能交通的认知度逐渐提高，对车联网的应用产生认同感。

报告将智能汽车的安全应对能力按照事情状态的发展进度分为三级。首先要能够做到事后分析，发现了攻击事件，应该能够快速找到漏洞，并且根据线索查找到攻击源，降低由攻击带来的损失。第二个级别是事中防御主要通过各方面的监控平台进行事件监控，发生攻击事件时可以快速的应急响应，阻断攻击，并且分析攻击的漏洞，快速的更新补丁。最后一个级别是事前感知级别，通过对自身系统的漏洞的主动研究，关注国内外应用技术的威胁情报，结合大数据分析。

报告指出，车联网的信息安全是一项长期持续性的工作。360公司通过对主机厂的调研和对车联网的安全研究成果，结合传统的信息安全体系和方案，形成了一套360车联网安全框架，这个框架主要从安全服务、安全产品、应急响应、安全咨询、威胁情报、安全监控等几个方面规划了车联网信息安全的方案。

2015年汽车技术发展技术分析

车联网汽车分析

新能源汽车

智能网联汽车

互联网汽车

汽车信息安全威胁分析

基础架构安全威胁分析

诊断接口 (OBD)，网关

遥控钥匙

蓝牙钥匙

车联网安全威胁分析