核高基”成功验收 国产中间件助力智慧城市建设

       两江交汇、三镇鼎立，作为我国交通状况最复杂的城市，武汉市一直在寻找城市不停车收费的智慧交通整体解决方案。如今，这一梦想已经实现：车行在武汉市内，你见不到一处收费站，但每过一道桥隧后，扣款的短信就会及时发送到你的手机上。

       这套完全自主创新的城市自由流不停车收费系统是世界最先进的路桥收费技术之一，也让武汉比肩新加坡、伦敦成为世界三大智慧交通城市。系统基于“十一五”规划“核高基”重大专项，即核心电子元器件、高端通用芯片及基础软件产品科技重大专项，“国产中间件参考实现及平台”、“集成化中间件套件产品研发及产业化”等课题的成果，实现了中国自主高端中间件核心关键技术突破，也让国内智慧城市基础平台建设不用再依赖他国。

       把中间件放入最终市场

       2009年，中创软件作为牵头单位，联合国内著名高校、科研院所，承担了上述两项中间件课题，并于日前顺利通过验收。“开发过程集成多方成果与智慧，累计投入2万余人，提交材料文字量千万以上。”中创软件董事长兼CEO景新海介绍说。

       以企业为主体的创新方式为技术迅速产业化扫清了障碍。中创将专项核心技术成果和企业自身20年的技术积累相结合，推出了“Loong智慧平台”。

        “‘Loong智慧平台’并不是一个实验室产品，而是在实践中检验了的具有强大生产力的产品。”景新海就深信平台的技术优越性。在这一理念指导下，中创展开了基于“Loong智慧平台”的一系列应用开发。继武汉自由流之后，中创陆续在金融、教育、税务等领域对原服务平台进行了智慧化升级。

        “我们在竞标武汉自由流项目时，国外某知名软件巨头的工程师甚至给我打电话说，‘你们简直疯了，这么复杂的系统也敢接’。”中创软件交通事业部卢海涛自豪地说。表面上看，武汉自由流只是实现了一个不停车收费，但背后的数据交换、牵涉到的系统不可谓不复杂。“每天系统要感测、分析、整合至少40万辆机动车，160G海量数据，7×24小时稳定运行，与1000多个服务网点无缝对接，互联互通的系统包括银行、年票、移动、网通、电信、高速公路、交管、公安、财政等。”卢海涛说。

       武汉市相关部门测算后发现：实施自由流办法比停车收费办法的交通通畅率提高了23%，废气排放减少了60%，交通事故下降了15%，而且该系统已经成功协助公安部门获取了多起案件线索。

        让中间件支起智慧城市

        从数字城市升级到智慧城市，我们的城市信息化正面临一场危机。

        一方面，云计算、物联网、移动互联网等新技术推陈出新，越来越复杂;另一方面数字城市建设中的应用系统都相对独立，技术和接口都不统一，形成了一个个信息孤岛;而最重要的问题是安全。所有矛盾和难点都落在自主中间件软件能否突破上。

       武汉的实践无疑为危机的化解送来了一线曙光。参与验收的专家表示，智慧交通是智慧城市建设的基础，也是最复杂的一个应用。武汉自由流工程在部署复杂度、信息处理广度上都难于新加坡和伦敦。而且，“我可以很自豪地说，我们是这个项目的总集成商，整个软件系统全由我们开发”。景新海告诉记者。

        “Loong智慧平台”可为智慧城市提供全方位立体化的支撑服务，例如底层各种复杂技术的适配，顶层各领域智慧化应用的快速构建，可以针对未来技术的发展灵活扩展，在线升级。对平台内部和由平台支撑的各种应用组件的配置与运行状态，提供可视化统一的监管能力，由此保障智慧化城市安全、透明、持续地发展。

        目前，基于中创“Loong智慧平台”建设的智慧金融方案、感知校园方案、智慧税收方案都已经应用于实践中，并取得了突出效果。不仅如此，“Loong智慧平台”可以在更高难度和广度的智慧系统集成上应用，这就为国内智慧城市升级扫清了障碍。

       景新海认为：“中间件在国产基础软件类产品里是相对贴近市场走得最快的，目前，国产中间件的功能和支撑能力完全可以跟国外同类产品相媲美。”

        短评

        说基础软件，操作系统和数据库我们都比较熟悉，但说中间件就比较陌生了。其实，作为信息交换平台，中间件的应用范围越来越广：应用系统之下、底层的物理平台之上的空间都是中间件的发展领地。

       当前，行业信息化已经相对普及，需要加深数据集成和共享，开发跨行业整合应用。这其中的信息孤岛问题对中间件的使用提出了更多的需求。比如电子政务，国税、地税、工商都是自成体系、各有标准，很难形成一个全局性的数据，更不用说统一调控了。随着电子政务的进一步发展，就需要中间件打通不同的部门，抢建一个互联互通的平台。

      我国对中间件研发的投入非常大，在“十五”期间基本上完成了相关的技术布局，“十一五”进入创新研发，“十二五”已经迎来产品化应用。从技术上看，国产中间件和国外产品的差距不大，但是应用和市场上的差别则要大很多，应用还不够丰富，市场认知度不高。

        鉴于中间件对于国家信息安全的重要意义，国产中间件的发展仍需要大力扶持，常抓不懈。首先应继续坚持以企业为核心，高校、科研院所共同开发、共同应用的联合开发模式，持续提升国产中间件核心技术水平。其次要在政府采购和国家立项上向国产中间件倾斜，支持企业的应用开发和实践。